Ker je slovensko gospodarstvo trenutno v slabem stanju, ljudi pa tepejo tudi slabe plače, brezposelnost in ostri posojilni pogoji, se zdi kupovanje pregrešno dragih avtomobilov v takih razmerah nesmisel (da dragega goriva niti ne omenjamo).
Zato smo za vas poiskali trenutno cenovno najbolj ugodne nove avtomobile, ki so naprodaj v Sloveniji.
Iz ponudbe na trgu smo tako izbrali nekaj cenovno najugodnejših ponudb, pri tem smo nekaj pozornosti namenili tudi stroškom vožnje in servisiranja.
Nekdo je pravkar plačal 8 milijonov dolarjev za zlatega Rolls Roycea
Trenutno najcenejši avtomobil naprodaj v Sloveniji je Dacia Sandero, ko jo dobite že za 6.900 evrov. V osnovni različici jo poganja 1,2 litrski štirivaljnik z 75 KM, s katerim avto doseže končno hitrost 161 kilometrov na uro.
Avtomobil kljub nizki ceni ni ekstremno majhen, saj meri v dolžino več kot 4 metre in ponuja zaradi svoje velike višine (1,53 metra) prostornost tudi za višje osebe.
Čeprav je na prvi pogled povprečna cena rednega servisa pri 250 evrih v primerjavi z drugimi nekoliko višja, pa naj vas opozorimo, da je priporočeni servisni interval pri Daciji 30.000 kilometrov, kar je skoraj še enkrat večja kilometrina kot pri večini drugih konkurentov. Poleg tega Dacia ponuja še 3-letno garancijo.
2. Chevrolet Spark Base Plus 1.0 MT5
Na drugem mestu našega izbora se je znašel Chervoletov malček Spark, osnovno različico z 1-litrskim 68 konjskim motorjem tako dobite že za 6.990 evrov. V nasprotju z Dacio je Spark odlično opremljen, saj ima kar šest zračnih blazin, klimatsko napravo, sistem ABS, radio s predvajalnikom MP3, električni pomik stekel in še kaj. Negativna stran pa so precej višji stroški servisiranja, ki znašajo 260 evrov pri intervalu 20.000 kilometrov. Chevrolet ima tako kot Dacia 3-letno garancijo.
3. Tata Indica 1.4 MPI GLS Tata je indijski proizvajalec znan po tem, da je pred dvema letoma predstavil model Nano, ki je takrat stal borih 1.500 evrov, a ker ne izpolnjuje evropskih varnostnih zahtev, ga na evropskih tleh ne smejo prodajati. Tako je najcenejši avtomobil v njihovi ponudbi Tata Indica 1.4 MPI GLS, ki stane 6.990 evrov. Razveseljuje s precej zmogljivim motorjem (85 KM) in nizko ceno servisiranja (150 evrov). Poraba goriva je medtem pri še vedno solidnih 6,4 litrih na 100 kilometrov.
4. Fiat Panda 1,2 Actual Eco
Na četrtem mestu se je s ceno 7.200 evrov znašla Fiat Panda 1,2 Actual Eco. Fiatov malček je z dobrimi 3,5 metri precej manjši od Dacije in tudi nekaj manjši od Chevroletovega Sparka. Poraba goriva znaša ugodnih 5.1 litra na 100 kilometrov.
Na redni servis moramo Fiata pripeljati vsakih 20.000 kilometrov, cena servisa pa znaša toliko kot pri Daciji, torej 250 evrov.
5. Hyundai i10 1,1 Classic ali Kia Picanto 1.0 LX
Lestvico najcenejših avtomobilov v Sloveniji bosta zaključila dva korejska avtomobila. Hyundai i10 1,1 Classic in Kia Picanto 1,0 LX Lotto – oba staneta 7.990 evrov. Obadva sta približno istih mer (3,6 metra dolžine).
Tudi ceni rednih servisov se pri obeh ne razlikujeta, saj boste pri obeh odšteli okoli 150 evrov za redni servis. Vseeno pa vas bo stroškovno gledano na daljši rok rahlo ceneje prišel Hyundai, ker ima po prvem letu servisne intervale na 20.000 kilometro (in ne na 15.000 kilometrov kot pri Kia Picanto). Se pa prednost Kie kaže v kar 7-letni garanciji.
Če so omenjeni avtomobili za vas nekoliko premajhni ali preskromno opremljeni in če želite za vaš denar vseeno nekaj več, pa si lahko vseeno za približno 10.000 evrov privoščite avtomobile kot so Kia pro c’eed, Volkswagen polo, Renault Clio Grandtour, Škoda Fabia in podobni.




























